geschrieben von dikonese am 06.Juli 2018 um 22:20:49 Uhr:
Hallo zusammen! Seit ich im Winter meinen Vergaser auseinandergebaut und gereinigt habe (umd mit einem ruddies-Dichtsatz wieder zusammenmontiert) läuft mein Käfer viel zu fett. Motor AS 1600, Vergaser Solex 34 PICT 3, weitgehend Serie, Zündung ok (Laubersheimer). Jedenfalls sind die Zündkerzen schwarz, ich habe jetzt neue eingebaut (NGK BP5ES statt vorher BP6ES), nach 100 km auch wieder schwarz. Wie kann ich herausfinden/prüfen, ob der Schwimmerstand richtig ist, bzw. ob das (neue) Schwimmernadelventil überhaupt dicht ist? Gruß und schönes WE dikonese
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