geschrieben von Franz am 10.Dezember 2018 um 20:49:51 Uhr:
Hallo in die Runde. Folgende Frage: Wie leichtgängig muss sich die Kurbelwelle in einem zerlegten Motor drehen lassen? Köpfe, Zylinder und Kolben sind ab, der Motor stand wohl zwei Jahre war aber mit Öl gefüllt und angeblich konserviert. Die Kurbelwelle läßt sich nach dem Zerlegen nur mit deutlichem Kraftaufwand drehen. Ist das normal, da der Motor nun "trocken" ist (das Öl habe ich vor kurzem abgelassen)? Oder gammeln die Lager wenn er länger steht und sollten nun erneuert werden? Es handelt sich übrigens um einen VW-Austauschmotor (ein x hinter der Motornummer). Im Grunde frage ich mich, ob ich ihn sicherheitshalber komplett zerlegen sollte und was dann zu tun wäre? Grüße, Franz
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