geschrieben von Lothar am 26.August 2020 um 15:22:35 Uhr: Antwort auf: Re: Ansaugrohr Unterschiede, geschrieben von Alwin Laux am 25.August 2020 um 22:12:40 Uhr: : : : kann mir jemand sagen ob das Ansaugrohr mit der Teilenr. 113 129 701 K7, : : : oder 113 129 701 J5 zu einen 1300-er F Motor (Mkb. 156610 X) gehört? : : : 113 129 701 K7 hat einen Außendurchmesser am Zylinderkopf von ca. 31 mm, : : : 113 129 701 J5 hat an der gleichen Stelle ca. 29 mm. : : : : Hallo Alwin, : : der 1300er und 1500er Motor hatten bis 2.68 unterschiedliche Saugrohre (J & K), der 1300er bekam ab 2.68 das Saugrohr 113 129 701 K + Vergaser (30 PICT-2) vom 1500er, entsprechend wurden auch die Köpfe geändert. : : Du hast einen Austauschmotor (Nr. mit X), da ist das schwer zu sagen - am besten ausmessen, dann sieht man ja, welches Saugrohr auf welchen Kopf passt... : Hallo Lothar, : würde das heißen daß ich das K-Saugrohr nur mit dem 30 PICT-2 er Vergaser fahren darf? Und das J-Rohr mit einem 30 PICT-1 er?! : Im Moment fahre ich das K-Saugrohr mit einem 30 PICT-1 er Vergaser. Der Motor läuft aber nicht wirklich gut....sprich er hat nicht wirklich Leistung und macht Probleme beim Beschleunigen. Hallo Alwin, ja, so sieht`s aus :-) K-Saugrohr mit 30 PICT-2, J mit 30 PICT-1 und jeweils auf dem richtigen Kopf. Wichtig sind aber auch die Teile an sich: Saugrohr-Vorwärmung muss durchgängig sein, Drosselklappenwelle nicht ausgeschlagen etc. etc. Die zum Motor passenden Teile sollten verbaut sein und natürlich richtig funktionieren, dann klappt`s auch mit der Leistung und beim Beschleunigen ;-) Viel Erfolg!

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[MOTOR] Re: Ansaugrohr Unterschiede - Alwin Laux 06.09.2020 [MOTOR] Re: Ansaugrohr Unterschiede - Lothar 07.09.2020

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