geschrieben von Greasypete am 01.Februar 2021 um 20:05:48 Uhr: Abend Ich habe meine Ansaugbrücke perlstrahlen lassen und mit Krümmerlack neu lackiert. Da ich einen Ex-Automatic habe, muss ich natürlich den dicken Unterdruckanschluss am Saugrohr zu machen. Im Keller habe ich zufällig an einer zweiten Brücke, die von einem T2b stammt, ohne(!) Bremskraftverstärker, diesen Verschluss dafür gefunden. Weiss jemand was diese Dose von ATE für eine Funktion hatte? Sonst könnte ich das nehmen und hätte eine originale Verschlusslösung. Wenn nutzlos, suche ich eine trotzdem ne Anregung für eine schöne Möglichkeit den Unterdruckanschluss zu verschliessen. Bei mir war vorher nur ne olle Schraube reingewatzt :-( Greasy

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