*VW T2A Surfer Bulli zu verkaufen* Schweren Herzen und nach reiflicher Überlegung möchte ich mich nun doch von meinem schönen VW T2A Bulli trennen... Er wird dann doch einfach zu wenig bewegt!
Die Erstauslieferung war 1970 nach Österreich (Wien), wo der Bulli fleißig seine Dienste als Krankenwagen versehen hat. Da er nicht direkt bei einem Hospital, sondern bei einer karitative Einrichtung stationiert war, hat er lediglich Krankentransporte unternommen und in diesen Jahren nur eine geringe Laufleistung absolviert. Zudem stand er wohlig warm und trocken in einer beheizten Garage und wurde ständig gut gewartet.
Ende der neunziger Jahre wurde er dann außer Dienst gestellt, von seinem zweiten Besitzer gekauft und in die Niederlande gebracht.
Dort angekommen wurde aus dem Krankenwagen ein kleiner Camper. Mit kleinen Umbauten wie die Installation von einem Bett, sowie Tisch und einer Kühlbox. So eingerichtet hat der Bulli dann die kommenden Jahre bis 2015 verbracht.
Im April 2015 habe ich dann den Bus aus den Niederlanden gekauft und zurück nach Deutschland gebracht.
Im Anschluss folgte eine 12monatige Umbauphase mit vielen fleißigen Händen und wir haben den Bus so in seinen heutigen Zustand versetzt.
Hier nur ein paar Informationen:
- Der 1600`er Motor wurde bei Kilometer 39.078 komplett neu überarbeitet; sprich neue Lager, neue Zylinder, neuer Vergaser, Benzinpumpe, etc.
- BLAZECUT Feuerlöschsystem
- originales T2A Westfalia Aufstelldach (sehr selten) professionell eingesetzt. Inklusive Verstrebungen innerhalb des Busses für die Statik.
- komplett neues Stoffverdeck (in Wagenfarbe/beige) und Kunstlederbezug sowie individuelle Lederbeschläge zur Befästigung bzw. zum Schließen des Daches.
- um 4inch" gekürzte Vorderachse. Die Tragarme sind wie beim original nadelgelagert.
- Tieferlegungsachsschenkel (um 180 Grad gedreht) für die Vorderachse in Kombination mit Scheibenbremsen. Tieferlegung vorn um ca. 26cm und Spurverbreitung von 10 mm pro Seite. Der Fahrkomfort bleibt und der Bus ist ziemlich direkt und nicht schwammig zu fahren.
- Airshock-Stossdämpfer-System 4fach + Kompressor und 10 Liter Tank unter dem Fahrersitz verbaut.
- Tieferlegung hinten durch verstellbare Achsschwerter und verstellen der Drehstäbe. Somit stufenlose Einstellmöglichkeit bis zu einer Tiefe von 80mm.
- Das komplette Steuergehäuse wurde auch komplett fachmännisch neu überholt.
- Der Innenraum wurde am Dach, in den Seitenwänden, Türen, Radkästen, Motorraum, etc. aufwändig mit schalldämmenden Materialien verkleidet, um die Fahr- und Motorengeräusche zu minimieren.
- Original erhaltene und restaurierte Westfalia Innenausstattung inkl. Bett, Küchenzeile, Kühlschrank, Kinderbett und Schränken.
- komplette Sattlerarbeiten (alles aus leder) an Fahrer-, Beifahrer- und Rücksitzbank sowie Dachhimmel und Seitenteilen.
- DVD Entertainment-System inkl. Fernseher und Kennwood Radio/Bluetooth.
- Zweite Batterie mit Trennrelais verbaut
- sehr seltenes Devon zweifaches Safari-Seitenfenster.
- Originale Westfalia Anhängerkupplung.
- Neue Zweifarbenlackierung (original Elfenbein Weiß und Rehbraun/RAL 8007).
- getönte Heckscheiben.
- Porsche Fuchsfelgen 15` Zoll (Replika)
- Aktuelles Wertgutachten vorhanden. Zustand Note 2+
Alles in Allem ein wirklich sehr schöner Bulli, der sich für seine 50 Jahre in einem unfassbaren Zustand befindet. Aktuell steht der Bus in meiner Garage und wird für seinen wohlverdienten Winterschlaf vorbereitet.
Bei gutem Wetter können wir allerdings bei ernsthaftem Interesse auch in den kalten Monaten eine Probefahrt machen.
Bei Fragen rufen Sie mich gerne auch kurz direkt an unter: 0162-1011544 an...
Preis: VHB 45.ooo,-€
Grüße aus Hamburg, Marco |
