geschrieben von Onkel_e am 13.Dezember 2024 um 10:04:34 Uhr: Guten Tag zusammen, fährt hier zufällig jemand einen 1600er Einkanalmotor mit einem Solex 31 PICT-3 Vergaser und würde seine Bedüsung verraten? Es geht um den Umbau eines 126er Industriemotors zur Verwendung im Käfer. Als Zündverteiler wird einer von den letzten 1200er Mexikomotoren zum Einsatz kommen. Luftfilter weiß ich noch nicht. Danke und Gruß Ralf

geschrieben von Onkel_e am 15.Dezember 2024 um 07:42:50 Uhr: Antwort auf: Bedüsung 1600er Einkanalmotor mit 31-3 Vergaser, geschrieben von Onkel_e am 13.Dezember 2024 um 10:04:34 Uhr: Guten Morgen und Danke an alle für die Hinweise. Ich habe jetzt Anhaltspunkte. Einen schönen dritten Advent Ralf

geschrieben von Goldy am 14.Dezember 2024 um 11:59:02 Uhr: Antwort auf: Bedüsung 1600er Einkanalmotor mit 31-3 Vergaser, geschrieben von Onkel_e am 13.Dezember 2024 um 10:04:34 Uhr: : Guten Tag zusammen, fährt hier zufällig jemand einen 1600er Einkanalmotor mit einem Solex 31 PICT-3 Vergaser und würde seine Bedüsung verraten? : Es geht um den Umbau eines 126er Industriemotors zur Verwendung im Käfer. Als Zündverteiler wird einer von den letzten 1200er Mexikomotoren zum Einsatz kommen. Luftfilter weiß ich noch nicht. : Danke und Gruß : Ralf

geschrieben von Heinrich am 14.Dezember 2024 um 07:33:39 Uhr: Antwort auf: Bedüsung 1600er Einkanalmotor mit 31-3 Vergaser, geschrieben von Onkel_e am 13.Dezember 2024 um 10:04:34 Uhr: : Guten Tag zusammen, fährt hier zufällig jemand einen 1600er Einkanalmotor mit einem Solex 31 PICT-3 Vergaser und würde seine Bedüsung verraten? : Es geht um den Umbau eines 126er Industriemotors zur Verwendung im Käfer. Als Zündverteiler wird einer von den letzten 1200er Mexikomotoren zum Einsatz kommen. Luftfilter weiß ich noch nicht. : Danke und Gruß : Ralf Beim 181er mit 1600er Doppelkanal Motor "AG" von 8´70 bis 7´73 wurde serienmäßig ein 31 PICT-3 Vergaser verwendet. Je nach Bj und Ausführung mit unterschiedlichen Zündverteilern. ET-Nummern und Bedüsung siehe orig. VW-Teilekatalog. (als Anhaltswert für den 126er Einkanal-Industriemotor) https://www.volkswagen-classic-parts.com/catalogues/Typ181/html5.html#/102

geschrieben von Oppener am 13.Dezember 2024 um 11:37:17 Uhr: Antwort auf: Bedüsung 1600er Einkanalmotor mit 31-3 Vergaser, geschrieben von Onkel_e am 13.Dezember 2024 um 10:04:34 Uhr: Hi ich fahre eine 126er Industriemotor mit Einkanal. Ich habe aber einen originalen 34 PICT 4 mit Originalbedüsung drauf. Läuft sehr gut in der Kombination. Gruß Daniel

geschrieben von Onkel_e am 14.Dezember 2024 um 11:10:45 Uhr: Antwort auf: Re: Bedüsung 1600er Einkanalmotor mit 31-3 Vergaser, geschrieben von Oppener am 13.Dezember 2024 um 11:37:17 Uhr: : Hi : ich fahre eine 126er Industriemotor mit Einkanal. : Ich habe aber einen originalen 34 PICT 4 mit Originalbedüsung drauf. : Läuft sehr gut in der Kombination. : Gruß Daniel Das wäre noch eine Möglichkeit. 34er Vergaser habe ich noch im Bestand und auch noch Ansaugbrücken, um den Flansch umzustricken. Aber ich möchte erstmal versuchen, die Grundbedüsung für den 31-3 auf diesem Motor rauszubekommen. Gruß Ralf

geschrieben von Lothar am 14.Dezember 2024 um 12:06:02 Uhr: Antwort auf: Re: Bedüsung 1600er Einkanalmotor mit 31-3 Vergaser, geschrieben von Onkel_e am 14.Dezember 2024 um 11:10:45 Uhr: : : ich fahre eine 126er Industriemotor mit Einkanal. : : Ich habe aber einen originalen 34 PICT 4 mit Originalbedüsung drauf. : : Läuft sehr gut in der Kombination. : Das wäre noch eine Möglichkeit. 34er Vergaser habe ich noch im Bestand und auch noch Ansaugbrücken, um den Flansch umzustricken. Aber ich möchte erstmal versuchen, die Grundbedüsung für den 31-3 auf diesem Motor rauszubekommen. Hallo Ralf, wer Dir bestimmt weiterhelfen könnte, wäre Guido Wensing. Nur, der lebt davon. Wenn Du einen 31er Vergaser bei ihm überholen lässt, bekommst Du ihn garantiert mit der richtigen Bedüsung für einen 1600 zurück... Vielleicht hilft er aber auch so?!