VW Typ 1 2,6L Race-Engine Typ 1 2,6L Renn-Motor (2576ccm)
Bohrung/Hub 100 x 82, Autolinea Gehäuse mit 6 Passhülsen, Chromoly Stehbolzen,
Kolbenbodenkühlung, Porsche 964 Nikasilzylinder Bohrung 100, JP-Kolben,
H-Shaft Pleul Super Race, Bearbeitete Comp Eliminator Köpfe, Ventile: Einlass 52mm Auslass 42mm
Scat Kurbelwelle 82mm, Erleichteres Schwungrad, JPM Performance Renn Nockenwelle,
U-1000 Max. 7500, Thorsten Piper 58g Stößel, Pauter 1.4:1 Kipphebel, Chromoly Stößelstangen,
Empi Zusatzölsumpf, Full Flow Ölsystem, Nadelgelagerte 32mm Ölpumpe
Verteilerantrieb an der KW ist vorhanden
Optional
2" Merged Krümmer
3" Magnaflow Topf und oder 2 ter reversed Topf
VB 11.500€
Typ 1 2,6L Race-Engine (2576ccm)
Borestroke 100 x 82, Autoline Case with 6 Shufflepins, Chromoly Stud Bolts
Piston crown cooling, Porsche 964 Barrels Boresize 100mm, JP-Pistons
H-Beam Super Race Rods, Edited Comp Eliminator Heads, Valves: Intake 52mm Exhaust 42mm
Scat Crank 82mm, Light Weight Flywheel, JPM Performance Racing Camshaft
U-1000 Max. 7500, Thorsten Piper 58g Lightweight Lifters, Pauter 1.4:1 Rocker Arms
Chromoly Push Rods, Empi Oil Sump, Full Flow Oilsytem, Needle Bearing 32mm Oilpump
Distributor Drive on Crank includet
Optional
2" Merged Exhaust
3" Magnaflow Muffler and or second reversed Muffler
VB 11.500€
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Tel: +43 (0)680 321 73 40
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Tel: +43 (0)680 321 73 40
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Der Motor hat zur Zeit ca 200km Laufleistung, nur Straße, KEIN RENNEN!!!!
EMail anfragen unter: kirk1701@gmx.ch |
