geschrieben von louis am 09.April 2020 um 20:59:47 Uhr: Antwort auf: Typ4 Ölkühler im Typ 1 - Erfahrungen?, geschrieben von Markus am 08.April 2020 um 22:19:56 Uhr: Hi, habe den Typ4-Kühler jahrelang im 1,6er gefahren, nie sachte, aber Öltemperatur immer im grünen Bereich. (Allerdings war auch noch ein externer Ölfilter verbaut. Sven : Hi all. : Es gibt ja im Netz schon lange Tipps den Typ 4 Ölkühler im Typ 1 Motor unterzubringen. : (Durch Änderung am orig. Gebläse oder mit vorgefertigten Teilen von Cagero/CSP) : Hat das jemand schon gemacht und „verwertbare Praxiserfahrung“ sammeln können? : Verbessert sich die Öltemperatur und wenn ja, wie weit? : Oder ist das eher theoretisch

bisherige Antworten:

Name: eMail: Name und eMail-Adresse merken?     Themenbereich: - bitte auswaehlen - Motor Getriebe Lenkung Fahrwerk Bremse Karosserie Innenausstattung Elektrik Zubehoer Technik allgemein -------------------------- Ankauf & Verkauf -------------------------- Info: Termine/Treffen Info: Web/Homepages Info: ueber das bugnet -------------------------- Spass -------------------------- Off-Topic Betreff: Eintrag: (Bitte kein HTML, kein BBCode und keine URLs.) : Hi, : habe den Typ4-Kühler jahrelang im 1,6er gefahren, nie sachte, aber Öltemperatur immer im grünen Bereich. (Allerdings war auch noch ein externer Ölfilter verbaut. : Sven : : Hi all. : : Es gibt ja im Netz schon lange Tipps den Typ 4 Ölkühler im Typ 1 Motor unterzubringen. : : (Durch Änderung am orig. Gebläse oder mit vorgefertigten Teilen von Cagero/CSP) : : Hat das jemand schon gemacht und „verwertbare Praxiserfahrung“ sammeln können? : : Verbessert sich die Öltemperatur und wenn ja, wie weit? : : Oder ist das eher theoretisch Optionaler Link (URL): Name des Links: Optionales Bild (URL):