geschrieben von Lothar am 03.Mai 2020 um 11:01:14 Uhr: Antwort auf: Mexiko-Achse in 62er, geschrieben von ischias am 02.Mai 2020 um 14:36:03 Uhr: : ich möchte die komplette Achse vom alten Mexikaner in eine 62er Karosse und Chassis einbauen. : Was ich bisher weiß: : Spezialbremstrommeln CSP : Getriebenase tauschen : Getriebelager ändern : Karosserie ändern: Aufnahme für Ausgleichsfeder, Karosserieaufnahme : Drehstäbe tauschen : Drehstabschwerter auch? : Habe ich was vergessen? : Meine andere Frage bezieht sich auf das Einschweißblech für Mexikaner. Außer der Karosserieaufnahme, muß noch was geändert werden? Hallo ischias, ein anderes Getriebe hat erst mal nichts mit der Federung zu tun. Du kannst also die alten Drehstäbe drin lassen und die Komponenten der Ausgleichsfeder am Getriebe lassen sich auch abschrauben. Ich würde die Karosserie am 62er original lassen! Es ist ein erheblicher Aufwand (Schweißarbeiten) erforderlich, um auf die Ausgleichsfeder umzurüsten und das Plus an Straßenlage ist sehr überschaubar... Wenn es Dir um die Straßenlage geht, wären eine (dezente) Tieferlegung, härtere Stoßdämpfer, Flop Stops, neue Drehstabgummis und vor allem breitere Felgen + Reifen zielführender.

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[FAHRWERK] Re: Mexiko-Achse in 62er - ischias 05.05.2020 [FAHRWERK] Re: Mexiko-Achse in 62er - TimTimTim 06.05.2020 [FAHRWERK] Re: Mexiko-Achse in 62er - Role 03.05.2020 [FAHRWERK] Re: Mexiko-Achse in 62er - Lothar 03.05.2020

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