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geschrieben von Projekt C 7774 am 24.Januar 2021 um 07:57:31 Uhr:
Hallo zusammen,erstmal vorab ich bin neu hier.
Deshalb bitte nicht gleich draufhauen wenn ich was frage was wahrscheinlich schon ein paarmal gefragt wurde.
So nun zu meinem Problem :
Käfer Cabrio Bj.74 50PS Kennbuchstabe AD mit Vergaser 34PICT3.
Beim Übergang vom Leerlauf in teillast verhungert die Maschine fast.
Vorallem beim schalten hat man ein Loch und muss deshalb immer ein wenig mehr Gas geben um Drehzahl auf 1100 bis 1200 U/Min zu halten damit er nicht stirbt.
Den Vergaser hab ich nun schon 3mal aufgemacht,gereinigt alles durchgeblasen.
Neue Dichtungen wurden eingesetzt.
Das Loch bleibt immer gleich.Habe den Eindruck das er beim Gasgeben für einen Moment nicht genug Sprit bekommt.
Frage wie viel muss aus Röhrchen der Beschleunigungspumpe kommen ?
Wenn ich darauf ,gucke kommt der Sprit da nur tröpfchen weise raus.
Die Membrane wurde auch ersetzt.Kommt man an die Kugelventile ran ?
Kann es sein das die beim reinigen wegggekommen sind ?
Falschluft zieht er glaube ich nicht ,habe alle Stellen mit Bremsenreiniger eingesprüht ohne das sich die Drehzahl geändert hat.
Ach ja Komprssionsdruck liegt bei 7,2 Bar und wenn die Kaltstartklappe zu ist läuft er ganz ruhig im Stand .Wenn die auf geht also, Motor warm ist läuft er etwas unruhig.Soll heißen das er ein bischen aber nur ganz wenig ruckelt kaum merkbar.
Zündkerzen und Kabel sind neu ,Verteiler ebenfalls.
Nun schon mal vielen Dank für eure Antworten
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[MOTOR] Original-Solex-Vergaser oder Nachfertigung ? - Hühns 25.01.2021